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当下的中国车市,竞争之激烈已经难以用普通的词汇来形容。尤其,对于合资车企来说,已经确确实实到了决定生死的重要关头——持续了30多年的“好日子”已经一去不复返,未来数年、或者以更紧迫的方式来说、若干个月后,硕果仅存的合资品牌就将面临一次洗牌,被洗出去的,彻底与中国市场说再见,而留下来的,则有望迎来柳暗花明。 怎么样,才能不被“洗掉”? 没有标准答案。 “价格战”已经打了一轮又一轮,但能够真正实现逆袭的却寥寥无几。“卷配置”,丢掉利润赔本赚吆喝,似乎也是饮鸩止渴…… 车市的竞争中,最怕的就是做“无
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