CVS.US 相关话题

文章指出，欧盟未能提供充分的证据来证明中国电动汽车对欧盟市场造成了重大实质性损害，反而以一种不公平的贸易手段阻碍了电动汽车的自由贸易。中国制造的电动汽车的竞争力并非来自补贴，而是由产业规模、供应链优势和激烈的市场竞争等因素驱动的。欧盟加征关税的举动将破坏欧盟一向大力推动的绿色转型战略，并且给全球合作和绿色发展传递极其负面的信号。 卡拉姆在马来西亚务工期间，该国橡胶产量从2011年的100万吨，一路下滑至2023年的不足35万吨，减产65%。根据马来西亚橡胶局的数据，该国超过86%的天然橡胶，来